传统的动力总成ECU主要包括，柴油机，汽油机电子控制单元，所有的传统汽车上安装有ECU来控制发动机。ECU主要由微控制器（MCU）和外围驱动电路组成，由于其安装在发动机附近具有耐高温，耐腐蚀，防水的特性。发动机的动力性，燃油经济性，以及排放性能很大一部分由于ECU的性能来决定。不断严格的排放法规，要求ECU在保证车辆动力的前提下，降低排放。加之安全性要求的不断提高，ECU选用计算能力更强大的新一代多核MCU，并且满足Autosar和ISO26262功能安全要求。

主讲知识点：

1.国内外动力总成ECU开发概括高压共轨喷射系统工作原理典型的发动机管理系统

2.V开发模式典型的发动机管理系统ECU软件开发工具链全球供应商

3.动力总成软件架构为什么选择AUTOSARAUTOSAR联盟AUTOSAR软件架构AUTOSAR例子

主讲嘉宾：

与非网昵称：大头小脑

热能与动力工程专业，就职于德尔福（中国）科技研发中心，从事汽油柴油机ECU底层软件工程师5年，熟悉英飞凌TriCore AUrix,ST/NXP PowerPC单片机，发动机底层控制，ECU软件开发流程以及方法。

活动时间：2017/4/22 13：30~16:00

活动地点：江苏省苏州市工业园区仁爱路99号D1座201摩尔吧孵化器