智能新能源高压配电及充电集成系统
项目产品为应用于新能源乘汽车的智能高压配电、充电集成系统。
该项目为自主设计研发应用于新能源乘用车、商用车、客车、专用车等的智能新能源高压配电、充电集成系统，该品量产后可为新能源不同车型提供系统解决方案，促进国内新能源汽车产业朝产业化方向发展，并逐步成为全球性的智能新能源高压配电、充电集成系统解决方案提供商。
公司已于2015年8月完成主创团队搭建，团队人员机构合理，包括研发人员、销售等团队核心人员。
申报人叶宁，公司创始人兼董事长，硕士学历。现担任武汉职业技术学院机电工程学院数控技术、模具设计与制造专业建设指导委员会副主任委员，特聘专家。2007年创立苏州一航电子科技有限公司，创立“工蜂充电枪”品牌，品牌市场占有率全国前三，带领公司于2017年12月于新三板挂牌上市。
伍刚，总经理， 曾任东莞雅新电子有限公司SONY-PS2项目中方技术经理。悦虎电路（苏州）有限公司技术总监，昆山宜捷电子科技有限公司副总，有丰富的技术开发及生产管理经验。
陆品文，研发总监，曾任富鸿齐（苏州）有限公司研发工程主管；苏州智绿环保科技有限公司研发经理，负责新能源产品开发工作，与多个整车企业有合作新能源车型开发经验。
张建，销售总监，曾任富士康科技担任品质管理。现负责公司市场业务，为公司开发了国家电网、南方电网、国内最大充电桩运营商特来电等达成重要客户。
产品介绍：
电池断开单元BDU（Battery Disconnect Unit） 是专为混合动力及纯电动汽车设计，应用在PACK内部，负责电池线路切断，继电器控制，电流检测等功能，保证在新能源汽车高压上电时安全、平稳，对整个PACK的电流检测则为SOC、SOH等提供数据
高压配电单元PDU(PowerDistribution Unit)是专为混合动力及纯电动汽车设计，其作用是将PACK能量分配、传送到MCU、DC/AC、DC/DC、PTC等设备；为新能源汽车高压系统提供充放电控制、高压部件上电控制、电路过载短路保护、高压采样、低压控制等功能等。
CDU是指基于D+C功能的高压电控系统集成方式，将DCDC变换器、车载充电机OBC、高压配电盒集成，为新能源配电、充电提供系统解决方案。
产品优势：
1.配备自主研发设计的智能云系统，可上传存储管理数据，可为整车客户提供数据支持。
2.成本低，约为国内市场成本90%，国外市场成本80%。一航电子具有完备的加工制造产业，如注塑、压铸、机加工、模具车间等，可有效控制加工成本及模具成本。
3.过载系数高，通过优化设计，可完成260%1MIN的过载能力，保证新能源汽车使用中发生峰值电流异常等造成的高压冲击等。
4.热管理系数高，温度均匀性高。通过优化设计冷却通道，采用液冷方案，以水和乙二醇混合物为冷却介质，通过冷却通道实现热交换。热管理水平高于目前市面产品10%左右。
5.系统响应时间快速，通过优化控制策略，优化电路设计等，使得产品具有相当优异的响应时间，使得在整车匹配上有更加优秀的使用体验。
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